









Голосов: 1
Добавить отзыв
Белка CVT является самым компактным буксировщиком. Отличительной особенностью этого буксировщика является вариаторная трансмиссия, в отличии от обычной Белки, где трансмиссей является редуктор с автоматическим сцеплением.
Редуктор с автоматическим сцеплением ограничивает скорость буксировщика примерно до 30-35 километров в час. Также динамика разгона буксировщика несколько другая и определяется режимом работы двигателя. Двигатель типа Lifan является двигателем генераторного типа, режим работы его такой, что двигатель выходит на максимальные обороты и после этого скорость не изменяется.
У Белка CVT совершенно по-другому устроена и работает трансмиссия, трансмиссией является вариатор ТАВ-2-40. Это проверенный вариатор, который уже много лет применяется в буксировщиках и который хорошо себя зарекомендовал. Вариатор обеспечивает более высокую максимальную скорость и динамику, сопоставимую с динамикой другой мототехники, например, с динамикой скутеров (если говорить о вариаторе), т.е. более быстрое и плавное ускорение и плавное изменение скорости.
В Белка CVT используется гусеница производства НПО Композит, шириной 380мм и длиной 1414мм. Эта гусеница не разрезная, т.е. она цельная, что обеспечивает ее надежность. Плюсами белки CVT является то, что в ней есть установленный дисковый механический тормоз, а также в комплект поставки входит седельный модуль.
Буксировщик имеет модульную конструкцию, т.е. легко разбирается на три модуля - тяговую часть, сани волокуши, которые являются основанием седла и непосредственно уже седло. Буксировщик относительно легкий и компактный, его можно погрузить в легковой автомобиль. Желательно это делать вдвоем, но, в крайнем случае, можно и одному.
Также стоит отметить, что в Белка CVT установлено мягкое и комфортное седло от мопеда типа Альфа, а также тяговый модуль помещается в сани волокуши, что существенно снижает транспортировочные габариты буксировщика.
Стоит учитывать, что этот буксировщик не предназначен для глубокого снега, он предназначен для снегоходных трасс или уже утоптанных дорожек ввиду того, что у него достаточно компактная гусеница.
Также стоит отметить, что тяговая способность такого буксировщика достаточно высокая, он способен везти не только водителя и пассажира, но и дополнительный груз. Данный вид буксировщиков, не смотря на его компактность, имеет достаточно большие возможности по транспортировке тяжелых грузов.
| Двигатель: | лIFAN KP270. 10+ л.с.. вариатор TAV 2-40 |
| Гусеница: | Композит Буран. ширина 380 мм (1/2) |
| Подвеска: | Катковая |
| Габариты (с лыжным модулем): | 2300 × 800 × 900 мм |
| Вес (с модулем): | 130кг |
| Размер упаковки: | 205 × 85 × 100 см |
Пришлите нам ссылку на этот товар в другом магазине и мы вам сделаем скидку.
Заполните заявку ниже и стоимость на товар составит 4234 руб.