основные разделы

SPRMOTORS Alpha NEW — обновлённая версия «Альфы» с цифровой приборкой и дисковым тормозом

Мопед SPR Motors Alpha New — обновлённая Альфа с дисковым тормозом и цифровой приборкой

SPRMOTORS Alpha NEW — свежая и доработанная версия любимой «Альфы», ставшая комфортнее и современнее. Новинка получила дисковый передний тормоз вместо барабана, цифровую приборку и сигнализацию, сохранив главный плюс серии — простоту обслуживания, экономичность и неприхотливость. Двигатель 49 см³ выдаёт около 7 л.с., уверенно везёт в городе и не требует частых заправок: при расходе ~2 л на 100 км бак 8,5 л превращается в несколько дней езды без АЗС. Вес — всего 78 кг, поэтому управляется мопед легко даже новичком.

SPRMOTORS Alpha NEW — вид спереди

Кому подойдёт Alpha NEW

Это выбор для тех, кто хочет доступный и надёжный транспорт без головной боли. Для учёбы, работы, курьерки, дачных поездок — идеально. Компактные габариты позволяют уверенно лавировать между машин, парковаться на узких площадках и разворачиваться буквально во дворе. Для первого мопеда — отличный вход в мир техники: тяга ровная, мотор понятный, коробка мягкая. По посадке — комфортно и одному, и вдвоём (нагрузка до 156 кг). Сиденье широкое, опора стабильная, колени не упираются, руль не требует наклоняться вперёд.

SPRMOTORS Alpha NEW — боковой вид слева

Ходовая и тормоза — теперь с диском

Главное обновление Alpha NEW — передний дисковый тормоз вместо барабана. Он даёт более точную дозировку замедления, особенно в дождь или при экстренной остановке. Сзади остался классический барабан — простой, надёжный и недорогой в обслуживании. Подвеска — гидравлика спереди и сзади, отрабатывает неровности, не пробивает на «зебрах» и сохраняет комфорт на плитке и заплатках. Даже с кофром и пассажиром ходовая не «разваливается», а держит траекторию спокойно и предсказуемо.

Alpha NEW — задний ракурс с кофром

Двигатель и характер на дороге

4-тактный одноцилиндровый мотор на 49 см³ выдаёт примерно 7 л.с. — город, район, 40–65 км/ч в потоке — без вопросов. Максимальная скорость заявлена до 85 км/ч, зависит от настройки карбюратора и нагрузки. Движок тянет мягко, не дёргается, рывков на старте нет — обучаться легко. Коробка передач переключается плавно, нейтраль ловится уверенно, вибраций немного — зеркала остаются читаемыми. Как и любой Alpha-класс, модель неприхотлива и доступна в сервисе: расходники копеечные, и всё можно обслужить в гараже.

Alpha NEW — передний вид, фара и подвеска

Оснащение для ежедневной езды

SPRMOTORS Alpha NEW уже с кофром — удобно возить куртку, документы, покупки. Цифровая приборка даёт современный вид и отличную читаемость данных при солнце и в сумерках. Сигнализация — защита от случайных «покатушек во дворе». Нижние дуги стоят с завода — защищают пластик, двигатель и ноги при падении на малой скорости. Бак 8,5 л с расходом около 2 л/100 км даёт уверенный пробег 300+ км без дозаправки. Свет — яркий, хорошо освещает путь, габариты заметны в потоке. Получается мопед «сел и поехал», не требующий вложений на старте.

Характеристики

ПроизводительSPR Motors
ТипМопед («Альфа»)
ДвигательБензиновый, 4-тактный, 1 цилиндр
Объём49 см³
Мощность~7 л.с.
ОхлаждениеВоздушное
ТормозаПередний дисковый / задний барабанный
ПодвескаГидравлическая спереди и сзади
Расход топлива~2 л/100 км
Объём бака8.5 л
Вес78 кг
Грузоподъёмностьдо 156 кг
Макс. скоростьдо 85 км/ч
ОснащениеЦифровая приборка, кофр, сигнализация, дуги защиты
ПТСНет

FAQ

Подойдёт новичку? Да — мягкая тяга, лёгкий вес, дисковый тормоз, понятное управление.

Можно ездить вдвоём? Да, до 156 кг — нормально тянет с пассажиром.

Чем отличается от обычной Альфы? Передний диск, цифровая приборка, сигнализация, кофр и обновлённый внешний вид.

Что доработать первым? USB-розетку, возможно — поменять карбюратор под свой стиль (эконом/тяга).


Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и не является публичной офертой.
Товар добавлен в корзину!